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对航空技术略有了解的朋友们,肯定对可变后掠翼飞机并不陌生。这类飞机通过调整机翼的后掠角度,能够根据飞行速度的变化,保持最佳的升力状态。然而在航空发展的历史长河中,除了可变后掠翼技术外,还存在另一条同样具有创新性的技术路线场外股票配资杠杆,即可变几何飞机。苏联的RK-I正是这类飞机的代表。 RK-I的研制始于上世纪30年代初期。那个时期,苏联积极与国外展开航空技术的合作,从中汲取了诸多先进经验和知识,其中包括可变几何飞机的设计与开发。苏联的一些高层领导人对此类飞机表现出特别的关注,斯大林本人甚至
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