这篇文章是我从美国《军事观察》网站翻译和编辑的一篇专栏文章，与大家分享。需要指出的是，文章的作者为美国人士，部分观点和理解可能与实际情况不尽相符最认可的配资平台，因此希望大家能以理性的视角来看待这篇文章。我翻译这篇文章的目的是传达外国观察者们的看法，而并不代表我的个人观点，感谢大家的理解。
多年来，印度尼西亚空军对于战斗机的更新计划一直存在许多不确定性。2018年，印度尼西亚签署了一份关于采购11架苏-35SE战斗机的合同，但由于受到美国的制裁威胁，这一计划目前处于停滞状态。2022年，印度尼西亚又从法国购买了42架阵风战斗机，但至今尚未开始交付。从2023年开始，印度尼西亚与波音公司签署了一份谅解备忘录，计划订购24架F-15EX战斗机，但因预算压力最终未能实现。如果印度尼西亚选择了歼-10，那么这一型号将替代老旧的F-5E/F战斗机，而原本的引进苏-35SE的计划将因此而改变。
展开剩余69%歼-10A战斗机是中国空军的一款重要型号。此前，专家们曾对中国可能会提前退役较为老旧的歼-10A战斗机产生猜测，这些机会将提供给一些具有战略意义但财政状况紧张的国际客户。最近，歼-10A进行了现代化的升级，配备了更为先进的四代半航空电子设备，虽然潜在的价格可能有所提高，但与全新的歼-10C相比，仍然会显得更加经济实惠。此外，印度尼西亚也可能会考虑直接采购更新的歼-10C战斗机，以促进自身的空中作战能力。
当前，歼-10C是全球生产数量最多的四代半战斗机之一。随着中国空军逐渐减少对该机型的采购，过剩的生产能力可能会转向出口市场。值得注意的是，歼-10C的出口版本被命名为歼-10CE，目前唯一的用户是巴基斯坦，其交付速度迅速，形成了与西方战斗机漫长交货周期的鲜明对比。如果巴基斯坦增大其订单，或是有新的客户加入，印度尼西亚在采购这款新战机时的交付进度可能会受到影响。
歼-10CE的优异性能在全球范围内吸引了众多潜在买家的关注。例如，在2025年5月7日的一场空战中，巴基斯坦空军凭借歼-10CE成功击落了一架装备法国战斗机的印度空军飞机。歼-10CE的运营成本及维护需求远低于阵风战斗机，其采购成本约为阵风的三分之一，甚至有人估算接近六分之一，这一差异显现了中国与法国在国防工业效率上的巨大反差。
在空中较量方面，歼-10C曾多次展示出其与更强大的战斗机竞争的能力。例如，在2020年中国空军的一次模拟空战演习中，歼-10C多次压制了由俄方制造的苏-35SK战斗机，这在很大程度上归功于较小的雷达反射截面和更先进的雷达系统，以及霹雳-10和霹雳-15空空导弹相比于R-73和R-77具备明显的性能优势。
更引人瞩目的是，歼-10C在数次空战演习中与歼-16战斗机交锋，并且表现相当出色。尽管整体性能略次于歼-16（因其将先进技术集成于更大机体内），但歼-10C在空对空作战中多次展现出其优势，成为了当前全球最为强大的四代半战斗机之一。
发布于：天津市